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स्पाइसजेट को दूसरी तिमाही में ₹621 करोड़ का घाटा, ऑपरेटिंग कॉस्ट और कमजोर डिमांड से मुनाफे पर असर

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Posted On:Wednesday, November 12, 2025

मुंबई, 12 नवम्बर, (न्यूज़ हेल्पलाइन)। लो कॉस्ट एयरलाइन स्पाइसजेट को वित्त वर्ष 2025-26 की दूसरी तिमाही (जुलाई-सितंबर) में बड़ा नुकसान हुआ है। कंपनी का कॉन्सोलिडेटेड नेट लॉस सालाना आधार पर 35% बढ़कर ₹621 करोड़ पहुंच गया है, जबकि पिछले साल इसी तिमाही में यह ₹458 करोड़ था। वहीं, कंपनी की कुल आय 13% घटकर ₹792 करोड़ रह गई, जो पिछले साल समान अवधि में ₹915 करोड़ थी।

कंपनी के नुकसान में बढ़ोतरी की एक बड़ी वजह ऑपरेटिंग कॉस्ट में इजाफा रही। फ्लीट रिवाइवल के तहत स्पाइसजेट ने कई पुराने विमानों की मरम्मत और पुर्जों के बदलाव पर खर्च किया, जिससे लागत बढ़ी। कई विमान ग्राउंडेड रहे, जिनकी मेंटेनेंस पर करीब ₹297 करोड़ का खर्च आया। इसके अलावा, नए विमानों को जोड़ने की योजना के चलते भी खर्च बढ़ा। कंपनी का कहना है कि यह तात्कालिक असर है, लेकिन लंबे समय में इससे बेड़ा अधिक मजबूत बनेगा।

इस तिमाही में कमजोर मांग और मानसून सीजन का असर भी कंपनी की कमाई पर पड़ा। जुलाई से सितंबर के दौरान आमतौर पर यात्रा की मांग घट जाती है, जिससे एयरलाइन सेक्टर पर दबाव आता है। स्पाइसजेट का राजस्व घटकर ₹792 करोड़ रह गया, जो पिछली तिमाही (Q1) की तुलना में 29% कम है। पैसेंजर लोड फैक्टर 84.3% दर्ज किया गया, लेकिन टिकट बिक्री में कमी के कारण आमदनी घट गई। कंपनी को उम्मीद है कि तीसरी तिमाही में त्योहारी सीजन के दौरान यात्री संख्या बढ़ेगी और वित्तीय स्थिति में सुधार आएगा।

सप्लाई चेन की दिक्कतों ने भी तिमाही परिणामों को प्रभावित किया। पार्ट्स और इंजन की कमी की वजह से कई विमान उड़ान के लिए तैयार नहीं हो सके। ग्लोबल सप्लाई इश्यूज और शिपमेंट डिले के कारण इंजनों की मरम्मत में देरी हुई, जिससे ऑपरेशनल लॉस बढ़कर ₹297 करोड़ तक पहुंच गया। कंपनी ने कहा है कि अगले क्वार्टर में फ्लीट पूरी तरह तैयार हो जाएगा, जिससे प्रदर्शन बेहतर हो सकता है।

शेयर बाजार में कंपनी के स्टॉक ने नतीजों से पहले मामूली सुधार दिखाया। मंगलवार को स्पाइसजेट का शेयर 4.17% की बढ़त के साथ ₹35.48 पर बंद हुआ। हालांकि, पिछले छह महीनों में इसके शेयर में करीब 23% की गिरावट आई है, जबकि एक साल में यह 38% तक टूट चुका है। कंपनी का मौजूदा मार्केट कैप लगभग ₹5,000 करोड़ है।

स्पाइसजेट का कॉन्सोलिडेटेड परिणाम पूरे ग्रुप के वित्तीय प्रदर्शन को दर्शाता है, जबकि स्टैंडअलोन रिपोर्ट केवल एक यूनिट की स्थिति बताती है। स्पाइसजेट भारत की प्रमुख लो कॉस्ट एयरलाइन में से एक है, जो देश के 48 शहरों और कुछ अंतरराष्ट्रीय रूट्स पर रोजाना लगभग 250 उड़ानें संचालित करती है। इसके बेड़े में बोइंग 737 मैक्स, बोइंग 700 और Q400 जैसे विमान शामिल हैं।


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